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铸铁砝码

产品说明

龙岩1000kg铸铁砝码/汽车衡检验法码

龙岩1000kg铸铁砝码/汽车衡检验法码

铸铁砝码有M1,M2从1kg,2kg,5kg,10kg,20kg,25kg,50kg,100kg,500kg,1000kg

各国砝码基准也不一样,在现代质量计量中,砝码是质量量值传递的标准量具。质量量值以保存在法国****的铂铱合金千克原器实物为基准器。各国均将砝码分为**千克基准、**千克副基准、千克工作基准,以及由千克的倍量和分量构成的工作基准组和各等工作标准砝码。

按砝码用途可分为:校准砝码,电子秤砝码,电梯砝码,校秤砝码,地磅砝码,汽车衡砝码等等

砝码材质:实心铁

形   状:锁型,平板型(方形),圆柱形,圆滚形,可按客户要求订做**形状

砝码级别:国标M1级标配出厂合格**(可通过**检测)

**工艺:铸造

字   体:铸字(砝码上面都铸有砝码的大小规格)

配重铁/铸铁砝码按造型材质的不同分为两种:

*种:以天然矿产砂石作为主要造型材料,如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等。

第二种:以金属作为主要铸型材料,如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等,配重铁工艺可分为三个基本部分,即配重铁金属准备、铸型准备和铸件处理。


龙岩1000kg铸铁砝码/汽车衡检验法码

名称:铸铁砝码

  材质:全**灰口铸铁

  形状:锁形 平板形 圆滚形 圆柱形

  重量:25kg/个 20kg/个 50kg/个 100kg/个 200kg/个 500kg/个 1吨/个 2吨/个 5吨/个 10吨/个

  级别:M1 M2

  结构:砝码可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应**过砝码总体积的1/10。腔体应密封、**水、**尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。

  材料:砝码应由一块或多块材料**,材料的****性要等于或优于灰口铁。在正常使用情况下,材料的硬度和强度应能承受家在的冲击。

  形状:矩形设计形状,并要求在砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。砝码的边和角应修圆,表面不应有锐边或锐角和**的砂眼,以**止磨损和积灰。按我方图纸尺寸。

  铸铁砝码工艺:砝码作为计量设备在检测作业时是重要的计量产品,我厂加工质量及其严格,尤其在切割下料时要考虑焊接和浇注的收缩余量,一**止焊接变形和浇注变形;表面处理**须达到**级(所有砝码颜色的漆厚和漆色**须一致);成品还要全部进行1m自由落体试验,确保了用户的安全使用。

铸铁砝码有M1,M2从1kg,2kg,5kg,10kg,20kg,25kg,50kg,100kg,500kg,1000kg

各国砝码基准也不一样,在现代质量计量中,砝码是质量量值传递的标准量具。质量量值以保存在法国****的铂铱合金千克原器实物为基准器。各国均将砝码分为**千克基准、**千克副基准、千克工作基准,以及由千克的倍量和分量构成的工作基准组和各等工作标准砝码。

按砝码用途可分为:校准砝码,电子秤砝码,电梯砝码,校秤砝码,地磅砝码,汽车衡砝码等等

砝码材质:实心铁

形   状:锁型,平板型(方形),圆柱形,圆滚形,可按客户要求订做**形状

砝码级别:国标M1级标配出厂合格**(可通过**检测)

**工艺:铸造

字   体:铸字(砝码上面都铸有砝码的大小规格)

配重铁/铸铁砝码按造型材质的不同分为两种:

*种:以天然矿产砂石作为主要造型材料,如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等。

第二种:以金属作为主要铸型材料,如金属型配重铁、离心配重铁、连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等,配重铁工艺可分为三个基本部分,即配重铁金属准备、铸型准备和铸件处理。

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