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探索砝码准确性的奥义
上海众渊砝码厂——
计量检定工作近年来得到快速的发展 ，一方面计量的仪器设备有了技术性的突破 ，另一方面计量的理论知识得到了创**。但是随着计量工作的**展开，其数据出现严重的偏差，主要原因就是众渊标准砝码存在问题。通过对标准砝码的分析介绍，分析了主要的影响因素，并提出相应的调整措施，以进一步规范我国的计量工作市场。
随着经济形势的不断发展，计量工作已经渗入到经济的各个领域当中，计量检定工作质量的优劣直接影响到企业之间的沟通与合作，近年来 ，由于计量检定工作的质量问题引发的经济纠纷频发，严重扰乱了现行的商品市场，为此，**组织**门的检查单位和检查人员，立足对计量检定工作进行**的调整。调查发现，计量工作的质量问题主要 由标准砝码导致，为此，应该对标准砝码进行系统的调整和规划 ，以提高计量检定工作的质量。
探索砝码准确性的奥义
===》1 标准砝码存在的主要问题
标准砝码是计量检定工作中主要的仪器设备 ，由于计量检定工作的区域和性质存在差异，所以市场上有各种不同型号的衡器。传统衡器主要 以中、小型为主 ，用于测量数据相对较小 的计量检定 ，但是随着经济的发展和社会的进步 ，计量检定工作量** ，计量检定的数据值也相对提高，因此 ，传统的小型号衡器已经不能满足现行的需要，正在逐步退出市场。就 目前的经济形势来看 ，无论是个体计
量用户还是大型的公司企业都广泛的利用大型衡器设备，无疑这对计量检定机构的计量检测设备、资源的占有量提出了**的挑战。根据计量检定规程的要求要检定、校准规格型号较大的衡器**少要有相应 数量 的标 准砝码，这种规定是**要 的 、**是 **须 的，否则 无法 实现大型衡器的检定 、校准，也就是说难以**计量检定数据的准确性、**性及公正性。为了方便工作，确保校准、检定等工作在特定情况下也能正常开展，**量值的准确**，检定规程中又对如何使用恒定载荷替代标准砝码作了明确的规定，这就要求我们在实际工作中正确理解、把握其应用。
===》2 数字指示称的众渊标准砝码使用标准
在现行计量检定规程中，无论是数字指示秤 、非 自行指示秤还是模拟指示秤其检定规程，对标准砝码的替代都有明确的要求。现就 数字指示 秤检定规程 JJG 539—97 在这方面的规定，并 以 SC S一100电子汽车衡在检定 、校准工作 中标准砝码的替代为例，来具体谈谈如何对其正确应用 、理解及握。
===》2．1 **大称量与标准砝码的调整关系
JJG 539—97 中规定：当被检衡器的**大秤量大于 1T 时，可使用其它恒定载荷来替代标准砝码，前提是**少具备 1T 标准砝码，或是50％**大秤量的标准砝码，两者中应取其大者。满足以下条件标准砝码的量可以减少，而不是**大秤量的 50％。(1)若重复性误差不大于0．3e，可减少** 35％**大秤量(2)若重复性误差不大于0．2e，可减少****大秤量的 20％。而重 复性误差是将约为 50％**大秤量 的砝码在承载器上施加 3 次来确定的 。
===》2．2 指示称的替代标准砝码
在检定或校准 SCS一100 电子汽车衡时无论受检的汽车衡其量性能有多好，重复性误差有多小，都**少要具备 20T 标准砝码，这时就需要用恒定载荷来替代标准砝码来检定或校准。替代时应用此20T 标准砝码将 SC S一100 在 20T 的称量段 内校准，然后再加载接 近20"1"却不大于 20T 的恒定载荷，通过逐一加放 0．1e 的小众渊砝码，使汽车衡所显示量的示值**增加一个 e。这时假设附加的小砝码为A m ，根据 P=I+0．5e—A m 公式，可知所加恒定载荷的准确量值，这时卸载此替代的恒定载荷并准确记录其示值，然后重复上述过程直****大秤量或 80％**大秤量。该项工作的关键在于，计量检定工作者**须**跟踪 ，并对每一次具体的替代恒定载荷进行及时准确的数据测量 ，测量后的数据**须及时归档处理，避免出现数据遗漏和数据缺损现象的发生。为了**数据记录工作的基本质量 ，应该提高广
大数据记录工作者的工作热情，并端正其基本的工作态度，本着**负责的原则投入到工作当中去。
这种替代在校准、检定等工作受标准砝码资源少条件限制的情况下常被应用，经实践检验有其正确性、合理性和有效性。但在实际操作中，不能排除有为了提高工作效率，而去减少中间多次替代环节，一次性地加放**替代的恒定载荷，然后再加放现有标准砝码，通过看其量值是否正常递增来校准或检定的现象。这种做法严格来说是不规范的，虽然大部分情况之下，这种测量方式的数据时**地，但不排除发生错误测量的现象 ，因此，为了**测量数据的**与** ，广大计量检定工作者**须严格按照标准 的测量替代方法进行操作。仍以检定 SCS一100 电子汽车衡为例来说明其原因。当加载20T 众渊标准砝码后，发现 20T 内称量准确，卸载此 20T 标准砝码 ，然后就加载质量 60T 左右的事先无准确量值的负荷并记录该汽车衡仪表所显示的示值，在此基础上再加放 20T 砝码，这时尽管加放 20T 砝码后量值正常递增不**差，但并不能说明该汽车衡在 20～80T 的量值就**准确。事实证明这种方式检定、校准后的大型衡器，无法**其量值，也根本经不住实践的检验。
===》2．3 正确运用替代公式
要想正确应用文中所述的替代方法，尤其需要操作者熟练地应用、理解公式：P=I+0．5e—A m ，因为只有这样才能准确地计算所施加替代恒定载荷的量值。在实际应用中尽管这种校准、检定方法容易被企业及用户所接受，也比较合理、准确，但毕竟工作效率太低，要用很长时间才能完成一次检定、校准。这无疑为**时期计量检定工作提出了**的**的要求，也就是说法定计量检定机构在未来的发展和建设中决不能忽视检测设备资金的投入，**要想千方设百计地增加检测资源。因为只有这样，才能真正提高工作效率、减少因替代次数 的增多所带来的误差，也因而从根本上提高了校准、检定的准确度 。同时，也为法定计量检定机构能** 好地履行其计量检定测职责，发挥其部门优势，创造了良好的条件。这样，才会**好地为社会实施计量监督提供**加公正、**的数据。
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